Tragédia do avião na Ucrânia deveria ser na Rússia

Boeing da Malásia deveria ter caído em território russo depois de ser abatido por um avião militar ucraniano, e os militares americanos sabiam, dizem especialistas russos.

Um avião militar ucraniano, como o Su-25 é capaz de alcançar, em um curto período de tempo, a altitude de 10 km, altura em que estava o MH17.

De acordo com o ex-comandante da Força Aérea da Rússia, Vladimir Mijailov, citado pela agência Itar-Tass, um desses aviões não poderia entrar na rota do tráfego aéreo civil de dez quilômetros de largura, uma vez que seria uma manobra também detectável.

Foi por isso que o centro de controle de vôo na cidade ucraniana de Dnepropetrovsk ajudou, ordenando ao Boeing que desviasse para a esquerda, na direção do Su-25.

"O problema é que o voo do Boeing a 900 quilômetros por hora, uma  velocidade inalcançável para o Su-25, nesta altitude. Mas se o avião se aproximou do Su-25, a única coisa que restaria fazer é guiar o avião para o objetivo,  até os sensores do míssil P-60M. A distância ideal para o ataque é de 3-5 km, que foi mencionado na reunião do Ministério da Defesa", disse Mijáilov em um programa do Canal 1 da TV russa.

"Obviamente, os organizadores deste terrível ataque terrorista esperavam que o avião caísse em território russo", disse o especialista.

Mijáilov mostrou-se seguro de que o Boeing-777 fora abatido assim e não mediante um sistema de defesa anti-aéreo Buk, de acordo com outras versões.

"O Buk teria feito mais danos", disse ele.

Satélites americanos:

Outro especialista, Igor Korotchenko, editor da revista Defesa Nacional, tem a mesma opinião e acredita que EUA sabem a verdade.

"O leste da Ucrânia é vigiado 24 horas por dia por vários satélites americanos, que está distribuído em diferentes altitudes e métodos de reconhecimento. Porque não publicam suas informações? simplesmente porque sabem que o verdadeiro culpado são as Forças Armadas da Ucrânia. "frisou.

Segundo ele, reconhecer isso seria fracassar depois de todos os esforços e bilhões investidos em um projeto destinado a reconfigurar o cenário política da Ucrânia.

A este respeito, o perito prestou atenção à forma como se tem mudado o tom da inteligência americana: ninguém acusa a Rússia, apenas atribuem certa responsabilidade política.

"Não há nenhuma evidência contra a Rússia ou Novorossia, mas há vestígios da Ucrânia", disse ele.

Controladores e a defesa anti-aérea

O ex-Chefe do Estado Maior da Defesa Aérea, Alexander Maslov, acredita que o comitê internacional de investigadores da tragédia deve processar Kiev para que entregue as gravações das conversas entre controladores de voo ucranianos e a tripulação do Boeing, bem como as conversas entre as unidades da defesa anti-aérea ucraniana, localizada ao longo do curso do vôo NH17 onde ocorreu a tragédia.

"Os militares ucranianos tem esta informação. Este sistema não mudou desde os tempos da União Soviética e sempre funcionou perfeitamente. Certamente, os especialistas estrangeiros também sabem disso", disse o tenente-general.

Fonte: RT-TV

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Malasia reconhece que há dados secretos sobre o voo MH370, desaparecido em 8 de março, que segundo as autoridades da Malásia caiu no sul do Oceano Índico.

De acordo com o jornal de Cingapura "The Straits Times", uma equipe de pesquisadores da Malásia anunciou a parentes chocados dos passageiros chineses do desaparecido avião da Malaysia Airlines, o Boeing 777, que algumas provas, incluindo transcrições de conversas com o centro de controle de tráfego aéreo, dados do radar e gravações dos serviços de segurança do aeroporto, não poderão vir a público.

No entanto, os pesquisadores dizem que estes dados secretos confirmam a versão segundo a qual o avião caiu no Oceano Índico meridional. A classificação destes documentos e as respostas evasivas dos responsáveis pela investigação poderiam ser um terreno fértil para uma nova rodada de versões conspiratórias do desfecho trágico do voo.

O vôo MH370 da Malaysia Airlines, que decolou de Kuala Lumpur rumo a Pequim, com 239 pessoas a bordo, desapareceu dos radares na noite entre 07 e 08 de março. As operações de busca e salvamento realizado por mais de duas semanas, não deram nenhum resultado. Na segunda-feira à noite a Malaysia Airlines divulgou um comunicado oficial em que disse que o avião caiu no oceano e não havia sobreviventes.

Resumindo: Os mesmos dados que teriam desaparecido, seriam os mesmos dados que  confirmariam o fato do avião ter caído no Oceano índico.

Como a caixa preta dificilmente será recuperada, devido ao mal tempo na região, e pelo fato deste dispositivo registrar apenas as duas últimas horas e não o momento do desvio do voo, então essa tragédia ficaria registrada como mais um mistério sem solução, porém com muitas suspeitas.

Fonte: RT-TV

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Os investigadores concluíram que o avião desaparecido da Malaysia Airlines, com 239 pessoas a bordo, foi sequestrado e desviado de sua rota original. Vários relatórios sugerem que o sistema de comunicação da aeronave teria sido desativado de propósito.

Um dos oficiais que participou da investigação confirmou que o avião foi sequestrado e que esta dedução não é mais uma teoria, "é conclusiva", relata a agência AP. Até o momento os pesquisadores não conseguiram revelar o motivo do seqüestro. Também não sabem ainda qual é o seu paradeiro.

Segundo a agência AP, o vôo MH370 foi raptado por uma ou mais pessoas com significativa experiência em pilotagem de aeronaves que, depois de interromper as comunicações, conseguiu desviá-lo.

De acordo com um relatório técnico, o avião poderia voar quatro horas depois de desaparecer dos radares, podendo alcançar uma distância de até 4.000 km. De acordo com esta hipótese, o avião poderia ter chegado ao Mar Arábico, perto do Paquistão. Além disso, é relatado que os radares militares detectaram uma aeronave a noroeste da Malásia, na mesma hora em que desapareceu o avião do vôo MH370. Esta versão sugere que a aeronave poderia voar até as ilhas Andaman. Enquanto isso, uma fonte citada pela agência de notícias Bloomberg, afirma que a última transmissão via satélite do avião de passageiros pode ser localizada no Oceano Índico, a oeste da Austrália.

Todas estas teorias confirmam que o avião mudou completamente de rota, mas a localização onde os distintos relatórios sugerem que se encontra o avião, diferem em centenas de quilômetros.  O primeiro ministro malayo, Najib Tun Razak Datuk, disse que estudam duas possíveis ponte aéreas que poderia ter tomado o avião. Uma é a zona fronteriça entre o Cazaquistão e Turquemenistão, a outra seria da Indonésia até o sul da Índia.

Comentários:

Resumindo: Eles não estão sabendo de nada.

Não dá para entender o porquê do suposto sequestro desse avião, a não ser que houvesse alguém importante nesse avião que nunca saberemos quem era, já que a informação mundial é monopolizada. Pelo que estamos acompanhando, as pessoas são humildes e algumas parecem até ingênuas.

O que eu posso dizer, depois de observar as prováveis rotas de destino, é que logo toda a miséria da Ásia será conhecida, pois são essas as regiões citadas no texto. Naturalmente, eu não estou me referindo apenas a países pobres, também há países até com potencial nuclear, como a índia e o Paquistão, curiosamente adversários políticos, e que são ricos pobres.

Enquanto isso, no Brasil, as mídias de massa se emociona ao falar em baderneiros e vândalos, confundindo com manifestantes, que na verdade são os mesmos na visão das mídias. Enquanto a farsa da democracia vai se manifestando, sem que ninguém possa fazer nada para impor seus direitos e vontade, o sistema burocrático é implacável, criando novas regras que supõe melhorias mas que apenas implicam em mais impostos e taxas.

Quando as pessoas perdem a cabeça e começam a depredar tudo, parece que são apenas marginais, mas a quantidade de pessoas indignadas, dispostas a destruir tudo o que encontram pela frente, demonstra o contrário, e está aumentando o número de pessoas.

Eu poderia até sentir um gosto de alívio, ao ver as pessoas reagindo ao desmando político, acontece que há um perigo por trás disso tudo. Já passamos por todos os sistemas de governos que existem, exceto o comunismo, e esta migração para o radicalismo poderá nos levar a ditaduras semelhantes ao nazismo e o facismo.

Já foram detectadas organizações por trás disso, mas isso não é o pior, o pior é que as pessoas estão começando a gostar, descarregando a sua fúria.

Mídias de massa como a televisão, que durante quinhentos anos divulgaram notícias apenas superficialmente, estão sendo banidas das manifestações populares, as pessoas sabem que serão tratadas como marginais, por isso estão reagindo. Seria melhor que a televisão se mantivesse à distância como sempre fez, continuando o seu papel de propaganda política elitizada, bem longe da população.

Eu só sinto que essas manifestações não sejam mais organizadas, como ocorria nos anos sessenta, quando o verdadeiro alvo era atingido. Talvez seja porque o crime se tornou mais organizado e as pessoas não estejam conseguindo identificar os verdadeiros culpados por detrás de tantas laranjas podres do Ceagesp.

Comentário: By Jânio

Fonte: RT-TV

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